創新技術和應用丨全新一代BMW 7系純電車型在北極圈完成冰雪考驗

·       隨著BMW i7的推出，寶馬集團向電動化和可持續發展的未來出行邁出了堅實的一步

·       BMW i7將成為BMW大型豪華轎車細分市場的第一款純電動車型

·       直面冰雪，不畏極限，BMW i7的原型車于瑞典完成驅動系統、懸掛系統、以及BMW eDrive電驅技術的冬季測試，極端低溫環境性能表現優異
電動出行是可持續發展的重要一環，寶馬集團正持續推進電動化轉型，在各個細分市場不斷豐富電動化產品陣列。未來，寶馬集團將推出BMW首款純電動豪華旗艦轎車——BMW i7。目前，該車正在位于瑞典阿爾耶普盧格的寶馬集團冬季測試中心進行冰雪測試。在位于北極圈邊緣的測試區域內，結冰和積雪路面為測試BMW i7提供了絕佳環境。在極端嚴寒環境下，BMW i7純電動轎車以優異表現經歷了考驗，并將BMW標志性的動態行駛性能、卓越的舒適與豪華感提升到全新高度。
專為全新一代BMW 7系開發的懸掛系統部件、轉向系統、制動系統、驅動系統及車輛穩定性系統，均在瑞典的極寒環境得到了充分驗證，為下一代BMW旗艦車型的運動性能和駕乘舒適性的完美平衡奠定了基礎。車輪懸架、彈簧、減震器及各種控制系統，亦均在極端氣候條件下進行了調教和集中測試，以便在未來適用于不同驅動類型的車型。極端環境下的產品測試，為車輛各個零部件的表現找到相對完美的平衡點提供了絕佳的機會和環境。
在摩擦系數極低的冰凍湖面，工程師進一步優化了懸掛控制，并對轉向系統、動態穩定性控制系統、能量回收等諸多功能進行了細致調教，特別是針對電動車型的動力輸出提供了更為豐富的數據支持。憑借遠高于客戶日常使用情景的嚴苛測試標準，工程師對車輛進行極具挑戰性的測試項目，以保證量產后的BMW車型擁有始終如一的純粹駕趣。此外，BMW eDrive電驅技術也是本次極寒測試的重點。BMW i7的電動機、高壓電池、熱量管理系統均經受住了瑞典北部的極寒考驗，并在低溫測試中展現出極高的性能和穩定性。

作為一款全新車型，BMW i7首次將BMW品牌大型豪華旗艦轎車的專屬豪華、舒適性與零排放純電驅動系統完美融合，是寶馬集團全面推動電動化戰略和產品線擴張的有力印證。未來，寶馬集團將繼續加快電動產品攻勢，到2023年，寶馬集團將在全球提供約13款純電動車型，純電動車型將覆蓋幾乎目前BMW品牌進入的每個細分市場。到2025年，寶馬將進入電動化發展全新階段，并推出“新世代”車型系列(DIE NEUE KLASSE)；到2030年，寶馬集團計劃在全球累積交付約1,000萬輛純電動車。寶馬集團正以強大的品牌和產品實力，不斷創新，滿足消費者多元化的訴求，持續引領豪華車細分市場。