售后 | 日常用車，您要注意這些問題

在道路上設計減速帶目的就是為了提醒車主慢速前行，注意控制好車速，但是有的車主在過減速帶的時候是直接就沖過去，不僅顛簸，而且沖擊力也非常大，對汽車的底盤也會帶來一定的影響，建議大家在過減速帶的時候，降低車速，平緩通過，這樣在后排乘坐的人也不會受到很大的沖擊力往前傾。


這個也是一個非常不好的習慣，可能大家在學車的時候，教練有時會讓你將方向盤打死，但是大家要知道，那是教練為了讓你更快的通過考試的方法。而在日常行駛中打死方向會對車的方向助力泵造成損耗，畢竟是自己的愛車，一定要更加愛護才行。


很多人都犯過這樣的錯誤，尤其是在有急事的時候最容易在匆忙間車還沒有停穩就掛R檔位開始倒車，這樣的情況對于汽車來說損害是顯而易見的。我們的變速箱每當這個時候都要承受巨大的打擊。


雨天開車時有些人就喜歡沖積水，濺起水花覺得很特別好玩，但這樣不僅僅只是沒素質，而且這樣的做法是十分危險的。在濕滑路面上，車速越高輪胎的附著力系數就會降低，輪胎與地面形成一層水膜，這就是常說的“水上漂”，容易導致失控發生，跑高速時，傾盆大雨時車輛放慢速度的原因。特別在一些不太熟悉的路段，更不能沖積水，積水太深會導致車輛熄火、損壞電子元件等。


油表燈亮起了，并不表示油箱一點油沒有，但是油量也沒多少。雖然還能繼續行駛一段距離，但是，倘若汽車出現大幅度側傾，那么油箱油量少就會影響到車油泵的正常工作。傷泵很厲害的！因為，汽油泵是安裝在燃油箱底部，依靠汽油進行光滑和降溫的。而當油面過低時，就會導致汽油泵得不到光滑和降溫，從而對汽油泵造成損害。

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